Trek Madone SL 6 – Aerodynamisk landsvägscykel med elektroniska växlar

Trek Madone SL 6 Gen 8 är en snabb, lätt och aerodynamisk landsvägscykel för dig som vill ha en modern tävlingsinriktad racer med elektronisk växling och kolfiberhjul. Modellen kombinerar 500 Series OCLV Carbon, aerodynamiska Full System Foil-rörformer, IsoFlow-komfortteknik, Shimano 105 Di2 2×12-drivlina och Bontrager Aeolus Elite-kolfiberhjul. Det gör cykeln särskilt intressant för dig som vill ha en snabb och effektiv landsvägscykel för träning, tävling, snabba grupprundor och längre pass på asfalt.

Cykeln är byggd kring en 500 Series OCLV Carbon-ram med Full System Foil-rörformning, IsoFlow-sadelrör, RCS Headset System, invändig vajerdragning, T47-vevlagerstandard, flat mount-skivbromsfästen, UDH-växelöra och 142×12 mm genomgående bakaxel. Ramen är framtagen för att kombinera låg vikt med aerodynamisk effektivitet, vilket gör Madone SL 6 Gen 8 till en cykel som passar både snabba partier på platten och mer kuperade rundor. IsoFlow-tekniken bidrar samtidigt till ökad komfort genom att minska vibrationer utan att göra cykeln mindre tävlingsinriktad.

Framtill sitter en Madone Gen 8-gaffel helt i kolfiber med koniskt kolfiberstyrrör, invändig bromsdragning, flat mount-skivbromsfäste och 12×100 mm genomgående axel. Gaffeln bidrar till låg vikt, stabil styrning och en direkt cykelkänsla i hög fart. Tillsammans med Madone-ramens aerodynamiska form och sportiga geometri ger det en cykel som känns snabb, effektiv och kontrollerad på landsväg.

Drivlinan består av elektronisk Shimano 105 Di2 med 2×12 växlar, alltså totalt 24 växlar. Kombinationen av ett Shimano 105 R7100-vevparti med 50/34T och en Shimano 105 7101-kassett med 11–34T ger ett brett växelomfång. Det gör cykeln snabb på plan väg, samtidigt som den har tillräckligt lätta växlar för backar och längre rundor. Den elektroniska Di2-växlingen ger dessutom snabb, exakt och konsekvent växling med ett lätt knapptryck.

För bromsning använder modellen Shimano 105 hydrauliska skivbromsar med Shimano RT70 CenterLock-bromsskivor på 160 mm fram och bak. Det ger trygg, jämn och kontrollerad bromskraft i varierande väderförhållanden. Hydrauliska skivbromsar är särskilt värdefulla på en snabb landsvägscykel eftersom de ger pålitlig bromskänsla vid hög fart, längre nedförsbackar och våta vägar.

Cykeln rullar på Bontrager Aeolus Elite-kolfiberhjul som är Tubeless Ready. På den länkade modellen anges hjulen som Bontrager Aeolus Elite 50 med 50 mm fälgdjup, vilket ger en mer aerodynamisk och fartinriktad känsla än grundare hjul. Däcken är Bontrager R3 Hard-Case Lite TLR i dimensionen 700×28 mm, vilket ger låg rullkänsla, bra grepp och en sportig landsvägskaraktär. Kombinationen av kolfiberhjul, 28 mm-däck och aerodynamisk ram gör Madone SL 6 Gen 8 särskilt lämpad för snabb cykling på asfalt.

Trek Madone SL 6 Gen 8 är inte byggd som en vardagsutrustad cykel med pakethållare, stöd, skärmar och belysning från start. Den är i stället framtagen som en renodlad prestandaracer där låg vikt, aerodynamik och effektiv kraftöverföring står i centrum. Den passar därför bäst för träning, tävling, snabba landsvägspass och cyklister som vill ha en mer aggressiv och fartinriktad cykel än exempelvis en endurance-modell.

Med en vikt på cirka 8,16 kg i storlek ML och en maximal systemvikt på 125 kg är Madone SL 6 Gen 8 en lätt och avancerad aeroracer med hög komponentnivå. Kombinationen av 500 Series OCLV Carbon, IsoFlow, Shimano 105 Di2, hydrauliska skivbromsar och Bontrager Aeolus Elite-kolfiberhjul gör den till ett starkt val för dig som vill ha en snabb, modern och tävlingsinriktad landsvägscykel.

Trek Madone SL 6 Gen 8 – för snabb, lätt och aerodynamisk landsvägscykling

Trek Madone SL 6 Gen 8 är framtagen för cyklister som vill ha en modern aeroracer med kolfiberram, elektronisk växling och kolfiberhjul. Kombinationen av 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil-rörformer, IsoFlow-komfortteknik, Shimano 105 Di2 2×12-drivlina och Bontrager Aeolus Elite-hjul gör modellen till ett tryggt val för träning, tävling, snabba rundor och längre landsvägspass där fart är prioriterat.

Fördelar med cykeln

• Aerodynamisk landsvägscykel för träning, tävling och snabba rundor
• 500 Series OCLV Carbon-ram
• Full System Foil-rörformer för aerodynamisk effektivitet
• IsoFlow-sadelrör för ökad komfort och luftflöde
• RCS Headset System
• Invändig vajerdragning
• T47-vevlagerstandard
• Flat mount-skivbromsfästen
• UDH-växelöra
• Genomgående axlar, 12×100 mm fram och 12×142 mm bak
• Madone Gen 8 hel kolfibergaffel
• Koniskt kolfiberstyrrör
• Elektronisk Shimano 105 Di2-drivlina
• 2×12 växlar
• Totalt 24 växlar
• Shimano 105 R7100 vevparti, 50/34T
• Shimano 105 7101-kassett, 11–34T
• Shimano SLX M7100-kedja
• Shimano 105 hydrauliska skivbromsar
• Shimano RT70 CenterLock-bromsskivor, 160 mm
• Bontrager Aeolus Elite-kolfiberhjul
• Tubeless Ready-hjul
• Fälgdjup enligt länkad modell: 50 mm
• Bontrager R3 Hard-Case Lite TLR-däck, 700×28 mm
• Madone aero-sadelstolpe i kolfiber
• Bontrager Comp aluminiumstyre
• Trek RCS Pro-styrstam
• Bontrager Aeolus Comp-sadel
• Passar för asfalt, träning, tävling och snabba landsvägspass
• Vikt cirka 8,16 kg i storlek ML

Vikt	8,16 kg
Ramstorlek	ML
Färg	Vit
Rammaterial	Kolfiber
Växelgrupp	Shimano 105 Di2 R7150
Antal Växlar	24
Typ av växel	Elektronisk
Typ av broms	Hydraulisk Skivbroms